توانایی حیرتانگیز انسان اولیه؛ آنچه نیم میلیون سال پیش کشف کردند!
تاریخ انتشار: ۶ دی ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۷۰۴۶۰۵
این امکان وجود دارد که انسانهای باستانی در زمانی نزدیک به نیممیلیون سال پیش، نحوهی عبور از دریاها و گذار بهسوی سرزمینهای جدید را کشف کرده باشند.
به گزارش زومیت، براساس تحلیل جدیدی که روی خطوط سواحل مربوط به دورهی پلیستوسن میانه انجام شده است، هیچ راه دیگری وجود نداشته که انسانتبارهای کهن آن عصر توانسته باشند ازطریق آن به مکانی برسند که امروزه به نام جزایر دریای اژه میشناسیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
یافتههای اخیر نشان میدهد که انسانهای کهن باید راهی را برای عبور از آبهای بزرگ و رسیدن به این جزایر پیدا کرده باشند. درواقع، اگر اتکا به پلهای زمینی برای مهاجرت انسان ضروری نبوده باشد، میتوانیم استدلال کنیم که نحوهی گذار انسانهای کهن به جزایر اژه احتمالاً پیامدها و تأثیراتی روی چگونگی گسترش نیاکان ما و انسانهای امروزی در سراسر جهان گذاشته است.
پاسخ به این پرسش که «انسانها از چه زمانی دریانوردی را آغاز کردند؟»، دشوار است. قایقها در طول تاریخ معمولاً از چوب ساخته میشدهاند. چوب مادهای نیست که غالباً بتواند دربرابر آسیبهای حاصل از گذشت زمان مصون باقی بماند. درواقع، باید تاکید کنیم که دوامآوردن چوب حتی برای بازههای چنددههزار سال هم ناممکن مینماید؛ چه رسد به صدهاهزار سال. با کنارهم گذاشتن گزارههای مذکور میتوان نتیجه گرفت که عملاً امیدی برای شناسایی یا کشف نخستین قایقهای ساختهشده بهدست بشر با قابلیت گذر از اقیانوس وجود ندارد.
درحالحاضر، بهجای بقایای قایقهای چوبی از دورانهای کهن بقایا و سوابق ارزشمندی از مصنوعات و استخوانهای بازمانده از آن دوران را دراختیار داریم. از میان این بقایا میتوان به ابزارهای سنگی مقاوم دربرابر پدیدههایی همچون پوسیدگی بهعنوان نمونهای مهم اشاره کرد. اینها بهمنزلهی ابزارهای تجزیهوتحلیلی هستند که امکان بازسازی چگونگی تغییر و تحولات جهان را طی هزاران سال یا بیشتر برای ما فراهم میکنند. گروهی از محققان بهرهبری جورج فرنتینوس، زمینشناس دانشگاه پاتراس در یونان، توانستهاند تحلیل جدیدی را با اتکا بر همین بقایای کهن انجام دهند.
جزایر دریای اژه امروزه جزو زیباترین مکانهای جهان بهشمار میروند. این جزایر از صدها جزیرهی کوچک تشکیل و بهشکل مجمعالجزایری در دریای اژه بین ترکیه و یونان و کرت پراکنده شدهاند. شاید در خبرها و برخی گزارشها، نام این جزایر هنگام اشاره به برخی اختلافات سیاسی میان یونان و ترکیه بر سر تعدادی از این جزایر بهگوشتان خورده باشد. این جزایر برای مدتهای بسیار طولانی مسکونی بودهاند و قدمت آثار شناساییشده در آنها بهطوربالقوه به ۴۷۶ هزار سال پیش میرسد.
علاوهبراین، ابزارهای باستانی یافتشده در لسبوس و میلوس و ناکسوس را با سبک آشئولی مرتبط میدانند و برآورد میشود که این ابزارها حدود ۱/۷۶ میلیون سال پیش ساخته شده باشند. این سبک و بازهی زمانی نیز بهنوبهی خود با انسان راستقامت در سراسر آفریقا و آسیا مرتبط پنداشته میشود. چندین ابزار از این دست در ترکیه و یونان و کرت پیدا شده است که قدمت آنها به ۱٫۲ میلیون سال پیش باز میگردد. ازاینرو، پدیدارشدن آنها در مجمعالجزایر مجاور تا حدودی منطقی است.
مطالعات قبلی نشان میداد که انسانهای باستانی در عصر یخبندان با پای پیاده به این جزایر میرفتهاند. هنگامیکه جهان در مقیاسی به عظمت عصر یخبندان یخ میزند، سطح دریاها پایین میآید و انسانها میتوانند گذرگاههایی را ایجاد کنند. این گذرگاهها با اینکه در دوران عصر یخبندان کارایی خودشان را حفظ میکنند، در زمانهای معتدلتر به زیر آب میروند.
نقشهی جزایر بازسازیشده دریای اژه تودههای خشکی را در سطوح مختلف دریا نشان میدهد.
فرنتینوس و همکارانش برای پیبردن به امکان عملی سناریو یادشده، جغرافیای منطقه را بازسازی کردند. بازسازی خط ساحلی اطراف جزایر دریای اژه که قدمت آن به ۴۵۰ هزار سال پیش بازمیگردد، نیز بخشی از این روند پژوهشی محسوب میشد. آنان برای این کار از دلتاهای رودخانههای کهن استفاده کردند. ازنظر علمی و فنی، این امکان وجود دارد که از دلتاهای یادشده برای استنباط سطح دریا و نرخ فرونشست ناشی از فعالیتهای زمینساختی استفاده کنیم.
آنان درادامه دریافتند که بازسازیهای قبلی نادرست بودهاند. نکتهی مهم یافتههای آنان این بود که سطح دریای اژه در پایینترین نقطهی خودش در ۴۵۰ هزار سال گذشته، تقریباً ۲۲۵ متر کمتر از سطح امروزی بوده است. بهتعبیر دیگر، درحالیکه برخی از جزایر دریای اژه در زمان پایینتربودن سطح دریاها در بازههایی از ۴۵۰ هزار سال گذشته به همدیگر متصل بودهاند، این جزایر بهطورپیوسته از تودههای خشکی اطراف یا همان خشکیهای اصلیتر پیرامونشان، کاملاً جدا مانده بودند.
بهعنوان تصویر بهتر، باید اشاره کنیم که حتی در پایینترین نقطهی سطح دریا در تمام این ۴۵۰ هزار سال نیز، هنوز چندین کیلومتر آب آزاد میان خشکیهای اصلی با نزدیکترین جزایر دریای اژه وجود داشته است؛ یعنی در بهترین حالت هم، گروههای انسانی برای رسیدن به این جزایر به وسیلههایی نیاز داشتهاند و چنین کاری با اتکا بر صرف عوامل طبیعی میسر نبوده است.
ناگفته نماند محققان در مقالهی خودشان، با اشاره به شواهد و مستندات دیگر اشاره میکنند که این احتمالاً اولین گذرگاه دریایی نبوده است. برای یادآوری، باید گفت که بنابر تصور دانشمندان، گروهی از انسانهای کهن در زمانی بین ۷۰۰ هزار تا ۱ میلیون سال ازطریق دریا میان اندونزی و فیلیپین سفر میکردهاند.
این گذرگاههای ترکیبی نشان میدهد که «سفر دریایی» نه لزوماً بهواسطهی انسانهای خردمند، بلکه مهارتی بوده است که اجداد و خویشاوندان قدیمیتر بشر بهوجود آوردهاند. علاوهبراین، بنابر توضیح محققان در مقاله، باتوجهبه اینکه انسانهای باستانی میتوانستند از دریای اژه عبور کنند، میتوان نتیجه گرفت که آنان توانایی عبور از تنگهی جبلالطارق را نیز داشتهاند.
آنچه گفته شد، به ما امکان میدهد تا دیدگاه عمومی پذیرفتهشده دربارهی ساکنشدن انسانها (برای نخستینبار طی تاریخ زمین) در جنوبغربی اروپا ازطریق شبهجزیرهی سینا و مسکونیشدن دشتهای شام بهوسیلهی انسان ازطریق منطقهی ساحلی آناتولی و پل زمینی بُسفر در اواسط و اواخر پلیستوسن میانه تجدیدنظر کنیم. باور و اجماع رایجی در این زمینه وجود دارد که گویا تواناییهای شناختی عبور از دریا به انسانهای مدرن (ازنظر آناتومی) محدود میشود؛ درحالیکه لزوماً چنین نبوده است.
منبع: فرارو
کلیدواژه: انسان اولیه کشف جزایر دریای اژه میلیون سال پیش ۴۵۰ هزار سال انسان ها ی عبور سطح دریا
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۷۰۴۶۰۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تراژدی جدید برای پناهندگان در نزدیکی جزایر قناری اسپانیا
رسانههای غربی از واژگونی یک قایق حامل پناهجویان دیگر در نزدیکی جزایر قناری و مفقود شدن تعدار زیادی از آنها خبر دادند. - اخبار بین الملل -
به گزارش گروه بینالملل خبرگزاری تسنیم به نقل از روزنامه "تاگس آنسایگر"، یک قایق حامل مهاجران در نزدیکی جزایر قناری اسپانیا واژگون شد و ده ها نفر ناپدید شدند.
پس از واژگونی این قایق حامل مهاجران در حدود 100 کیلومتری جنوب جزیره قناری ال هیرو در اقیانوس اطلس، نیروهای امداد روز دوشنبه عملیات برای یافتن حدود 50 پناهجوی مفقودی را آغاز کردند. سرویس امداد دریایی اسپانیا اعلام کرد که یکی از هلیکوپترهای آن 9 نفر را که به قایق واژگون شده چسبیده بودند، سوار کرد.
خبرگزاری دولتی افه گزارش داد که پس از انتقال آنها به ال هیرو، نجاتیافتهها گزارش دادند که قایق چوبی 9 روز پیش با حدود 60 سرنشین به راه افتاده است وروز شنبه مشکلاتی برای آن پیش آمده است.
سازمان امداد و نجات دریایی نتوانست بگوید چند نفر در قایق بودند. گارد مدنی در سانتا کروز د تنریف، پایتخت جزیره قناری تنریف نیز نتوانست اطلاعات بیشتری در مورد این حادثه ارائه دهد.
افه گزارش داد که این مهاجران از کشورهای جنوب صحرا آمده بودند. این مسئله که سفر آنها از طریق دریا دقیقاً از کجا شروع شد ناشناخته بود.
ده ها هزار نفر از مردم جنوب صحرا که از فقر، درگیری و بی ثباتی در غرب آفریقا فرار می کنند، هر ساله سعی می کنند با قایق خود را به اسپانیا برسانند. به گفته وزارت کشور، 16 هزار و 621 مهاجر از اول ژانویه تا 15 آوریل امسال با قایق وارد اسپانیا شده اند. در مدت مشابه سال گذشته تعداد این مهاجران 11681 مورد بوده است.
پناهندگان در حالی در جریان پناهندگی به کشورهای اروپایی با جان خود بازی می کنند که اتحادیه اروپا تلاش میکند در آستانه انتخابات در این منطقه طرح اصلاحات قواعد پناهندگی برای تشدید سختگیریها علیه پناهجویان را از تصویب پارلمان بگذراند و به این ترتیب رای شهروندان را جلب کند.
در طرح اصلاح سیستم پناهندگی اتحادیه اروپا که به زودی در بروکسل به رای گذاشته خواهد شد، پارلمان اتحادیه اروپا، کشورهای عضو و کمیسیون توافق کردند که رویکرد خود را در قبال مهاجران غیرقانونی تشدید کنند.
در این طرح از جمله، رویههای سریعتر در مرزهای خارجی اتحادیه اروپا برای اطمینان از اخراج مهاجران بدون چشمانداز در نظر گرفته شده است. به گفته کارشناسان، با این حال، بعید است که این اصلاحات تا زمان برگزاری انتخابات اروپا در اوایل ماه ژوئن هیچ تاثیری داشته باشد.
بر این اساس در صورت افزایش شدید مهاجرت، مقررات بحران این امکان را برای افراد فراهم میکند که برای مدت طولانیتری در مراکز پناهندگی در مرزهای خارجی تحت شرایط زندان مانند نگهداری شوند.
بیش از 6 هزار پناهنده در سال 2023 در مسیر دریایی به اسپانیا جان باختند100 هزار ارمنی از قرهباغ به ارمنستان پناهنده شدندانتهای پیام/